Voyants du châssis
Les voyants d'avertissement, d'état, de synchronisation et GPS sont situés à l'extrémité gauche de la façade du châssis, mais aussi à l'arrière du châssis :

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1 |
Attention |
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2 |
État |
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3 |
GPS |
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4 |
Synchronisation |
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1 |
État |
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2 |
Attention |
| Voyant | Couleur | État |
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Attention
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Bleu clignotant |
L'opérateur a activé ce voyant pour identifier ce châssis. |
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Éteint |
Ce châssis n'est pas identifié. |
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État
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Vert |
Le module est opérationnel et aucune alarme majeure ou critique n'est active. |
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Vert clignotant |
La mise à niveau FPD automatique ou manuelle est en cours. |
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Orange |
Le module se trouve dans l'un des états suivants :
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Orange clignotant |
Le module affiche une alarme mineure. |
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Rouge |
Échec de démarrage qui empêche le démarrage de l'UC. |
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Rouge clignotant |
Le module présente des alarmes majeures ou critiques actives. |
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Éteint |
Le module est hors tension. |
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GPS
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Vert |
L'interface GPS est provisionnée et les entrées de fréquence, d'heure et de phase fonctionnent toutes correctement. |
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Lumière éteinte |
L'interface GPS n'est pas provisionnée ou les entrées GPS ne fonctionnent pas correctement. |
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Synchronisation
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Vert |
L'horloge principale est synchronisée sur une source externe, notamment IEEE1588. |
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Orange |
Le système fonctionne en mode de maintien ou d'exécution libre et n'est pas synchronisé avec une interface externe. |
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Lumière éteinte |
La distribution centralisée de la fréquence, de l'heure et de la phase n'est pas activée. |




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