Introdução

Este documento descreve a configuração de uma configuração de camada 2 de fluidez para dispositivos CURWB e fornece orientação sobre a solução de problemas da rede.

Componentes Utilizados

A configuração envolve quatro componentes de hardware diferentes:

• Cisco Catalyst IW9167
• Cisco Catalyst IW9165E 
• FM4200F
• FM3500

As informações neste documento foram criadas a partir de dispositivos em um ambiente de laboratório específico. Todos os dispositivos usados neste documento começaram com uma configuração limpa (padrão). Se a rede estiver ativa, certifique-se de que você entenda o impacto potencial de qualquer comando.

O que é fluidez?

In CURWB Fluidity é uma arquitetura de rede baseada na utilização da tecnologia Multiprotocol Label Switching (MPLS) para fornecer dados encapsulados por IP.

Em um cenário de rede de mobilidade Cisco Ultra-Reliable Wireless Backhaul, o processo de handoff se assemelha a uma alteração na topologia da rede onde um link existente é quebrado e um novo link é estabelecido.

No entanto, os mecanismos convencionais do setor para detectar alterações e reconfigurar nós são frequentemente muito lentos e com uso intensivo de dados para manter o desempenho ideal em cenários em tempo real, como mobilidade de alta velocidade.

Para lidar com esses desafios, o Fluidity implementa uma solução de handoff rápido que fornece reconfiguração de caminho rápida com latência tão baixa quanto um milissegundo.

Esse mecanismo ativo estende o plano de controle existente da rede, aproveitando uma técnica de manipulação específica para as tabelas FIB MPLS do nó.

No esquema de fluidez, os nós móveis estabelecem pseudofios com rádios instalados na via, mediante detecção mútua. À medida que o veículo se desloca ao longo da via, inicia a transferência de uma via para outra, com base em vários parâmetros de fluidez.

Isso garante que os dispositivos cliente integrados mantenham seus endereços IP durante todo o processo de mobilidade e que todos os nós sejam integrados em uma única rede em malha de camada 2.

Configurando a fluidez:

Topologia: Um AP IW9167 e um rádio FM3500 atuando como rádio de via ou de via. Esses dois fornecem cobertura para os veículos. Eles são conectados à rede central através de cabos ethernet. Ao mesmo tempo, temos três veículos. Um FM4200F, um FM3500 e, finalmente, um IW9165E que atua como veículo.

Configurando a fluidez da camada 2 via GUI:

1. CONFIGURAÇÕES GERAIS > Modo geral: O IW9167 está atuando como ponto de entrada/saída para a rede CURWB, razão pela qual o IW9167 precisa ser configurado como extremidade de malha. Os restantes rádios, incluindo os veículos, devem estar em modo de ponto de malha.

2. CONFIGURAÇÕES GERAIS > Rádio sem fio: Todos os rádios da via e do veículo precisam compartilhar a mesma senha, frequência e largura de canal compartilhadas.

3. Configurações avançadas > Fluidez: Os rádios instalados na via que fornecem cobertura para os veículos devem ser configurados como infraestrutura. Por outro lado, os rádios do veículo precisam ser configurados como um veículo.

4. Configurações avançadas > Configurações avançadas de rádio: Ao usar MIMO 2x2, selecione ab-antenna como o número da antena.

• Para o IW9167, se estiver usando MIMO 2x2 com interface 1, conecte às portas de antena 3 e 4. Se configurado para interface 2, use as portas de antena 5 e 6.
• Para o IW9165D, a interface 1 tem uma antena integrada. Se estiver conectando uma antena externa, use a interface 2.

5. Finalizando configuração: Depois de definir todas as configurações, salve a configuração e aplique as alterações. Quando os access points (APs) forem reinicializados e os rádios voltarem a ficar on-line, você poderá verificar o RSSI na página Alinhamento de antenas e monitorar a conectividade em tempo real na página FM-Quadro.

Configurando a fluidez da camada 2 via CLI:

Configuração da via:

ME_TRK_IW9167EH#configure modeconfig mode meshend
Note: Tracksides other than mesh end needs to be configured as “meshpoint”

ME_TRK_IW9167EH#configure ap address ipv4 static IP NETMASK GATEWAY DNS1 DNS2
ME_TRK_IW9167EH#configure dot11Radio 1 frequency 5180
ME_TRK_IW9167EH#configure dot11Radio 1 bandwidth 20
ME_TRK_IW9167EH#configure wireless passphrase URWB
ME_TRK_IW9167EH#configure dot11Radio 1 mode fluidity
ME_TRK_IW9167EH#configure fluidity id infrastructure
ME_TRK_IW9167EH#write
ME_TRK_IW9167EH#reload

Configuração do veículo:

MP_V_IW9165E#configure modeconfig mode meshpoint
MP_V _IW9165E#configure ap address ipv4 static IP NETMASK GATEWAY DNS1 DNS2
MP_V _IW9165E#configure dot11Radio 1 frequency 5180
MP_V _IW9165E#configure dot11Radio 1 bandwidth 20
MP_V _IW9165E#configure wireless passphrase URWB
MP_V _IW9165E#configure dot11Radio 1 mode fluidity
MP_V _IW9165E#configure fluidity id vehicle-auto
MP_V _IW9165E#write
MP_V _IW9165E#reload

Solução de problemas de fluidez:

Em aplicativos de mobilidade/fluidez, vários problemas podem surgir, como throughput inferior ao esperado, conectividade intermitente, desafios de latência e interferência.

Problemas físicos com intensidade do sinal:

• Assegure o uso de antenas CURWB, conectadas corretamente aos rádios dentro das diretrizes recomendadas e orientadas na direção correta.
• Confirme se a cobertura de sobreposição é adequada em toda a faixa.
• Mantenha uma linha de visão direta para rádios.

Alta utilização de canal:

• Reduza a interferência por meio do planejamento estratégico de RF.
• Utilizar várias implantações de frequência com verificação de frequência para transferência transparente, exigindo dois rádios por veículo.
• Verifique se os rádios estão posicionados a uma distância de pelo menos 3 metros na mesma altura e mantenha um mínimo de 3 pés entre os rádios no mesmo polo para evitar a interferência de dispositivos próximos.

Problemas de produtividade:

Os problemas de throughput podem ser resultantes de vários fatores:

• A força forte do sinal é vital para uma transmissão ótima; sinais mais fracos reduzem taxas de modulação e throughput. Tenha como objetivo uma intensidade de sinal entre -45 dBm e -70 dBm.
• A alta utilização do canal também pode levar à degradação do throughput.

Problemas de latência:

Os problemas de latência, especialmente em aplicações sensíveis, podem ser provenientes de:

• Intensidade de sinal inadequada ao longo da via.
• Interferência afetando o desempenho da frequência.
• A necessidade de configurações de Qualidade de Serviço (QoS - Quality of Service) em rádios e switches.
• Regulações de fluidez que exigem verificação e afinação de acordo com as configurações da PLC.

Ferramentas para solução de problemas:

IW-Monitor é uma ferramenta valiosa para monitorar o desempenho da rede fluida. No caso de uma falha, utilize dados históricos em RSSI, instabilidade, latência, LER e PER para diagnosticar a causa raiz.