Inleiding

Dit document beschrijft de configuratie van meerdere frequenties in Fluidity-implementaties op toegangspunten die in CURWB-modus werken.

Achtergrondinformatie

Basisvloeibaarheidslaag 2-netwerken met implementatie met één frequentie kunnen worden uitgebreid naar implementatie met meerdere frequenties door gebruik te maken van FLUIDITY FREQUENCY SCAN. In omgevingen met hoge dichtheid, zoals havens, trein-naar-grondsystemen en mijnbouwactiviteiten, resulteert de hoge concentratie van draadloze apparaten vaak in interferentie. Deze interferentie kan leiden tot een verhoogd kanaalgebruik, wat resulteert in latentie in draadloze communicatie. Door in deze scenario's meerdere kanalen te gebruiken, wordt de grootte van het botsingsdomein verminderd, waardoor de draadloze prestaties aanzienlijk worden verbeterd.

Voorwaarde

Voordat u deze configuratie implementeert, moeten radio's in de vloeibaarheidsmodus worden ingesteld. Het bereiken van een naadloze overdracht is mogelijk als ten minste twee radio's aan boord zijn geïnstalleerd. Met deze installatie kan één radio een continue verbinding onderhouden terwijl de tweede radio scant naar de volgende beschikbare radio.

Mechanica van de vloeibaarheidsfrequentiescan

Als een mobiele eenheid langs het spoor beweegt, als een of beide radio's gedurende een bepaalde periode de verbinding met de infrastructuur verbreken, aangeduid als "Scan Isolation", scant de eenheid een vooraf gedefinieerde lijst met frequenties. Frequentiescanning kan verder worden aangepast zodat, naast Scanisolatie, als de RSSI van de actieve verbinding onder een bepaalde drempel valt, de mobiele eenheid een scan van deze frequenties initieert. Als de eenheid tijdens het scannen een andere voor Fluidity geschikte baanradio aantreft die is geconfigureerd voor een van de opgegeven frequentie- en kanaalbreedtewaarden die de RSSI-delta overschrijden, wordt een verbinding met die eenheid tot stand gebracht.

Configureerbare parameters voor vloeibaarheidsfrequentiescan:

Frequentiescan kan worden geconfigureerd met behulp van de CLI- of IW-service. Deze instellingen zijn beschikbaar om de frequentiescan-functie te verfijnen:

Isolatie scannen: een eenheid voert een automatische scan uit als de verbinding met de infrastructuur voor een geconfigureerde tijd wordt verbroken, met een standaardwaarde van 3000 ms.

Scanlijst: Stel een lijst in met kanalen en kanaalbandbreedten (in MHz) om te scannen naar andere Fluidity-infrastructuureenheden. In oude radio's kunnen scanlijsten bijvoorbeeld frequenties bevatten zoals 5180 40 5580 40 5745 40. Voor IW-radio's moeten echter kanaalnummers worden gebruikt in plaats van frequenties, bijvoorbeeld: 36 40 116 40 149 40.

Frequentiescan Periodiek: Met de instelling Frequentiescan Periodiek kunt u de frequentie-scanfrequentie in- of uitschakelen en de scanperiode selecteren wanneer de eenheid niet actief is. Het initieert en herhaalt automatisch scannen op ingestelde intervallen terwijl inactief, uitgedrukt in seconden. Deze functie wordt vaak gebruikt in dual radio on-board-instellingen, waarbij de inactieve radio scant tijdens elke scanperiode terwijl de actieve radio bezig is met communicatie.

RSSI-drempelwaarde scannen: Stel een kritieke RSSI-drempelwaarde in om een automatische scan te starten, zodat het systeem verder kan worden aangepast op basis van de ontwerpbehoeften. Dit kan worden gebruikt in combinatie met Scan Isolation en Frequency Scan Periodieke instellingen om de prestaties te optimaliseren. De parameter wordt uitgedrukt in Signal-to-Noise Ratio (SNR). Als de radio bijvoorbeeld een frequentiescan moet activeren bij -70 dBm, wordt de waarde ingesteld op 95 − 70 = 25

Voertuigfrequentie: Gebruik deze functie in specifieke ontwerpen waarbij het noodzakelijk is om dezelfde frequentie op beide radio's aan boord voor een specifiek tijdsbestek te vergrendelen. Frequency Locked wordt gebruikt als alle mobiele eenheden op hetzelfde voertuig dezelfde frequentie moeten gebruiken; anders staat Frequency Open mobiele eenheden op het voertuig toe verschillende frequenties te gebruiken.

Voorbeelden

• In dit voorbeeld behoudt Radio 1 een draadloze signaalsterkte van -45 dBm, terwijl Radio 2 geen verbinding heeft. Radio 2 voert een autoscan uit na het wachten op de scanisolatieperiode. Als ook Frequentiescan Periodiek is geconfigureerd, blijft Radio 2, omdat het niet actief is, scannen naar een betere spoorverbinding.

• In dit voorbeeld detecteert Radio 2, terwijl Radio 1 een draadloos signaal van -45 dBm onderhoudt, een signaal van -65 dBm van Trackside B, dat lager is dan de drempelwaarde. Radio 2 scant dus naar een beter signaal. Als Frequentie Scannen Periodiek is geconfigureerd, blijft Radio 2, die niet actief is, scannen naar een betere spoorverbinding.

Configuratie

Frequentiescan configureren via IW-service

• Zodra de optie Fluidity is ingeschakeld en de radio is geconfigureerd als een voertuig, kan de Fluidity Frequency Scan worden geactiveerd.
• In een Frequency Scan-configuratie is het essentieel om Scan Isolation op te nemen, meestal ingesteld op 3000ms
• Frequentiescan, periodieke scan, RSSI-drempel en voertuigfrequentie zijn optionele velden die kunnen worden afgestemd op specifieke behoeften.
• De lijst met vloeibaarheidsscan kan 2 of meer frequenties bevatten.

Frequentiescan configureren via CLI

MP_Vehicle_Primary#configure fluidity scan isolation 3000
MP_Vehicle_Primary#configure fluidity scan list 36 20 40 20
MP_Vehicle_Primary#configure fluidity scan periodic 120
MP_Vehicle_Primary#write
MP_Vehicle_Primary#reload

Frequentiescan voor probleemoplossing

• Zorg er tijdens de ontwerpfase voor dat radio's langs de spoorbaan voldoende dekking bieden om te voorkomen dat beide radio's tegelijkertijd een scan starten.
• Als er geen naadloze roaming plaatsvindt tussen de verschillende radiofrequenties langs het spoor, is dit mogelijk te wijten aan het feit dat de frequentiescan niet wordt geactiveerd of dat de dekking onvoldoende is, waardoor de connectiviteit wordt beïnvloed.
• Als de RSSI-drempelwaarde voor scannen is ingeschakeld, controleert u of deze correct is ingesteld als SNR-waarde. Onjuiste instellingen kunnen een negatieve invloed hebben op de netwerkprestaties.
• Als het voertuig slechts één radio aan boord heeft, is de overgang van de ene spoorbaan die op frequentie F1 werkt naar de andere op frequentie F2 niet naadloos, omdat de radio moet scannen op een sterk signaal, wat resulteert in tijdelijke ontkoppeling.
• Gebruik logboekregistratie om frequentiescanning en frequentiewijzigingen te observeren, zoals wordt weergegeven in de logboekvermeldingen voor voorbeelden:

Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.1719] DOT11_DRV[1]: Channel set to 36
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.1719] DOT11_DRV[1]: Stop Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.1780] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 36
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3246] DOT11_DRV[1]: Channel set to 40
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3247] DOT11_DRV[1]: Stop Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3277] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 40
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3375] DOT11_DRV[1]: Start Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3396] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 40
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.4748] DOT11_DRV[1]: Channel set to 36
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.4748] DOT11_DRV[1]: Stop Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.4775] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 36