Esta tabla resume los requisitos de máximo de energía para los diversos componentes de chasis
Tarjetas | Máximo de energía |
FSC | 150 vatios |
SSC | 10 vatios |
MIO o UMIO | 650 vatios |
DPC o UDPC | 630 vatios |
DPC2 o UDPC2 | 760 vatios |
Unidad de la BANDEJA DE VENTILACIÓN | |
Frente | 60 vatios por cada uno (2 por los chasis) |
Parte posterior | 940 vatios por cada uno (2 por los chasis) |
Nota: Hay 4 unidades de la BANDEJA DE VENTILACIÓN: Baje la BANDEJA DE VENTILACIÓN posterior, BANDEJA DE VENTILACIÓN posterior superior, una BANDEJA DE VENTILACIÓN delantera más baja, BANDEJA DE VENTILACIÓN de la parte frontal superior.
De acuerdo con la lista de tablas antedicha podemos hacer los cálculos para determinar en qué slot para insertar el indicador luminoso LED amarillo de la placa muestra gravedad menor siguiente.
En un despliegue ASR5500 donde los indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor se arreglan según las recomendaciones oficiales, la carga del poder en cada avión del poder está como sigue (se utilizan los indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor presuntuosos UDPC):
Avión 1: UDPC8+ UDPC9 = 1260W
Avión 2: MIO5+ SSC11+ SSC12+ FSC16+ FSC17+ bajan un frente más bajo de la BANDEJA DE VENTILACIÓN de la BANDEJA DE VENTILACIÓN Rear+ =1970W
Avión 3: Parte posterior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN MIO6+FSC14+FSC15+Upper + frente superior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN = 1950 W
4:UDPC12+ plano UDPC3 = 1260 W
Es claramente visible que la carga del poder en los aviones 1 y 4 es más baja, así que tiene sentido de insertar los nuevos indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor UDPC en uno de los slots libres conectados para acepillar 1 o el avión 2, es decir ranura 10 o 1.
En este caso, la distribución de energía será casi igual sobre todos los aviones
Avión 1: UDPC8+ UDPC9 + UDPC 10= 1890W
Avión 2: MIO5+ SSC11+ SSC12+ FSC16+ FSC17+ bajan un frente más bajo de la BANDEJA DE VENTILACIÓN de la BANDEJA DE VENTILACIÓN Rear+ =1970W
Avión 3: Parte posterior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN MIO6+FSC14+FSC15+Upper + frente superior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN = 1950 W
Avión 4:UDPC2 + UDPC3 + UDPC 1 = 1890 W
Los mismos cálculos solicitan otros indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor (el FSC)
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