Selección del slot de placa de la actualización de la capacidad ASR5500
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Contenido
Contenidos
Introducción
Este documento describe cómo seleccionar el slot en el cual el nuevo indicador luminoso LED amarillo de la placa muestra gravedad menor en ASR5500 debe ser insertado.
Nota: Éstas son mejores prácticas solamente y el dispositivo funcionará, incluso si no se siguen.
Problema: Selección del slot de placa de la actualización de la capacidad ASR5500.
En caso de actualización de la capacidad de ASR5500 por la nueva adición del indicador luminoso LED amarillo de la placa muestra gravedad menor, la selección del slot exacto en el cual el indicador luminoso LED amarillo de la placa muestra gravedad menor debe ser insertado no es tan trivial como parece.
Solución
En la documentación oficial, en la guía de instalación ASR5500, se da una lista con las asignaciones recomendadas del slot de placa (marque la documentación oficial para una tabla actualizada)
| Ranura |
Secuencia del indicador luminoso LED amarillo de la placa muestra gravedad menor |
Requisito |
| Parte posterior del chasis |
||
| 1 |
DPC-5 o UDPC-5 |
Disponible |
| 2 |
DPC-3 o UDPC-3 |
Requerido para todos los sistemas |
| 3 |
DPC-1 o UDPC-1 |
Requerido para todos los sistemas |
| 4 |
DPC-7 o UDPC-7 |
Disponible |
| 5 |
MIO-1 o UMIO-1 |
Requerido para todos los sistemas |
| 6 |
MIO-2 o UMIO-2 |
Requerido para todos los sistemas |
| 7 |
DPC-8 o UDPC-8 |
Disponible |
| 8 |
DPC-2 o UDPC-2 |
Requerido para todos los sistemas |
| 9 |
DPC-4 o UDPC-4 |
Requerido para todos los sistemas |
| 10 |
DPC-6 o UDPC-6 |
Disponible |
| Frente del chasis |
||
| 11 |
SSC-2 |
Requerido para todos los sistemas |
| 12 |
SSC-1 |
Requerido para todos los sistemas |
| 13 |
FSC-6 |
Disponible |
| 14 |
FSC-4 |
Requerido para todos los sistemas |
| 15 |
FSC-2 |
Requerido para todos los sistemas |
| 16 |
FSC-3 |
Requerido para todos los sistemas |
| 17 |
FSC-1 |
Requerido para todos los sistemas |
| 18 |
FSC-5 |
Disponible |
| 19 |
Reservado |
|
| 20 |
Reservado |
Esas asignaciones se basan en el poder múltiple de la compra de componentes de los aviones del poder a los slots de placa.
Cuando usted elige un slot para insertar un nuevo indicador luminoso LED amarillo de la placa muestra gravedad menor, se recomienda para seguir el mismo principio, para asegurar la carga igual del poder entre todo el poder acepilla.
Hay 4 aviones del poder que suministran el poder a los diversos componentes de chasis ASR5500. La tabla abajo resume las conexiones entre los aviones del poder y los slots de placa.
| Tipo de placa |
Ranura |
Avión 1 |
Avión 2 |
Avión 3 |
Avión 4 |
| Placas posteriores |
|||||
| DPC o UDPC, DPC2 |
1 |
— |
— |
— |
Sí |
| DPC o UDPC, DPC2 o UDPC2 |
2 |
— |
— |
— |
Sí |
| DPC o UDPC, DPC2 o UDPC2 |
3 |
— |
— |
— |
Sí |
| DPC o UDPC, DPC2 o UDPC2 |
4 |
— |
Sí |
— |
— |
| MIO o UMIO |
5 |
— |
Sí |
— |
— |
| MIO o UMIO |
6 |
— |
— |
Sí |
— |
| DPC o UDPC, DPC2 o UDPC2 |
7 |
— |
— |
Sí |
— |
| DPC o UDPC, DPC2 o UDPC2 |
8 |
Sí |
— |
— |
— |
| DPC o UDPC, DPC2 o UDPC2 |
9 |
Sí |
— |
— |
— |
| DPC o UDPC, DPC2 o UDPC2 |
10 |
Sí |
— |
— |
— |
| Placas frontales |
|||||
| SSC |
11 |
— |
Sí |
— |
— |
| SSC |
12 |
— |
Sí |
— |
— |
| FSC |
13 |
Sí |
— |
— |
— |
| FSC |
14 |
— |
— |
Sí |
— |
| FSC |
15 |
— |
— |
Sí |
— |
| FSC |
16 |
— |
Sí |
— |
— |
| FSC |
17 |
— |
Sí |
— |
— |
| FSC |
18 |
— |
— |
— |
Sí |
| Reservado |
19 |
— |
— |
Sí |
— |
| Reservado |
20 |
— |
— |
Sí |
— |
| BANDEJAS DE VENTILACIÓN |
|||||
| Superior |
Arriba |
— |
— |
Sí |
— |
| Baje |
Parte inferior |
— |
Sí |
— |
— |
Esta tabla resume los requisitos de máximo de energía para los diversos componentes de chasis
| Tarjetas |
Máximo de energía |
| FSC |
150 vatios |
| SSC |
10 vatios |
| MIO o UMIO |
650 vatios |
| DPC o UDPC |
630 vatios |
| DPC2 o UDPC2 |
760 vatios |
| Unidad de la BANDEJA DE VENTILACIÓN |
|
| Frente |
60 vatios por cada uno (2 por los chasis) |
| Parte posterior |
940 vatios por cada uno (2 por los chasis) |
Nota: Hay 4 unidades de la BANDEJA DE VENTILACIÓN: Baje la BANDEJA DE VENTILACIÓN posterior, BANDEJA DE VENTILACIÓN posterior superior, una BANDEJA DE VENTILACIÓN delantera más baja, BANDEJA DE VENTILACIÓN de la parte frontal superior.
De acuerdo con la lista de tablas antedicha podemos hacer los cálculos para determinar en qué slot para insertar el indicador luminoso LED amarillo de la placa muestra gravedad menor siguiente.
En un despliegue ASR5500 donde los indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor se arreglan según las recomendaciones oficiales, la carga del poder en cada avión del poder está como sigue (se utilizan los indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor presuntuosos UDPC):
Avión 1: UDPC8+ UDPC9 = 1260W
Avión 2: MIO5+ SSC11+ SSC12+ FSC16+ FSC17+ bajan un frente más bajo de la BANDEJA DE VENTILACIÓN de la BANDEJA DE VENTILACIÓN Rear+ =1970W
Avión 3: Parte posterior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN MIO6+FSC14+FSC15+Upper + frente superior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN = 1950 W
4:UDPC12+ plano UDPC3 = 1260 W
Es claramente visible que la carga del poder en los aviones 1 y 4 es más baja, así que tiene sentido de insertar los nuevos indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor UDPC en uno de los slots libres conectados para acepillar 1 o el avión 2, es decir ranura 10 o 1.
En este caso, la distribución de energía será casi igual sobre todos los aviones
Avión 1: UDPC8+ UDPC9 + UDPC 10= 1890W
Avión 2: MIO5+ SSC11+ SSC12+ FSC16+ FSC17+ bajan un frente más bajo de la BANDEJA DE VENTILACIÓN de la BANDEJA DE VENTILACIÓN Rear+ =1970W
Avión 3: Parte posterior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN MIO6+FSC14+FSC15+Upper + frente superior de la BANDEJA DE VENTILACIÓN = 1950 W
Avión 4:UDPC2 + UDPC3 + UDPC 1 = 1890 W
Los mismos cálculos solicitan otros indicadores luminosos LED amarillo de la placa muestra gravedad menor (el FSC)
Con la colaboración de ingenieros de Cisco
- Sergiu CalmicCisco TAC Engineer
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