Introduzione

In questo documento viene descritta la configurazione di più frequenze nelle distribuzioni di fluidità sui punti di accesso in modalità CURWB.

Premesse

Le reti di base di livello di fluidità 2 con distribuzione a singola frequenza possono essere migliorate in installazioni a più frequenze sfruttando FLUIDITY FREQUENCY SCAN. In ambienti ad alta densità, come le porte, i sistemi da treno a terra e le operazioni minerarie, l'alta concentrazione di dispositivi wireless spesso causa interferenze. Questa interferenza può aumentare l'utilizzo del canale e determinare una latenza nella comunicazione wireless. Utilizzando più canali in questi scenari, le dimensioni del dominio di collisione vengono ridotte, migliorando notevolmente le prestazioni wireless.

Prerequisito

Prima di implementare questa configurazione, le radio devono essere impostate in modalità Fluidità. È possibile ottenere un handoff senza problemi se a bordo sono installate almeno due radio. Questa configurazione consente a una radio di mantenere una connettività continua, mentre la seconda radio esegue la scansione per la successiva radio disponibile.

Meccanica della scansione della frequenza di fluidità

Quando un'unità mobile si sposta lungo il binario, se una o entrambe le radio si disconnettono dall'infrastruttura per un determinato periodo, denominato "Scan Isolation" (Isolamento scansione), l'unità analizza un elenco predefinito di frequenze. La scansione della frequenza può essere ulteriormente personalizzata in modo che, oltre alla scansione isolata, se l'RSSI della connessione attiva scende al di sotto di una determinata soglia, l'unità mobile avvia una scansione di queste frequenze. Durante la scansione, se l'apparecchio rileva un'altra radio a terra abilitata alla fluidità configurata su uno dei valori specificati di frequenza e larghezza di canale che superano il delta RSSI, stabilisce una connessione con tale apparecchio.

Parametri configurabili per la scansione della frequenza di fluidità:

Frequency Scan può essere configurato usando la CLI o il servizio IW. Per ottimizzare la funzione di scansione della frequenza sono disponibili le seguenti impostazioni:

Isolamento scansione: Un'unità esegue una scansione automatica se è disconnessa dall'infrastruttura per un periodo di tempo configurato, con un valore consigliato predefinito di 3000 ms.

Elenco di scansione: Imposta un elenco di canali e ampiezze di banda (in MHz) per la ricerca di altre unità dell'infrastruttura di fluidità. Nelle radio preesistenti, esempi di elenchi di scansione potrebbero includere frequenze quali 5180 40 5580 40 5745 40. Tuttavia, per le radio IW, è necessario utilizzare i numeri dei canali al posto delle frequenze, ad esempio: 36 40 116 40 149 40.

Frequenza scansione periodica: L'impostazione Frequency Scan Periodic (Scansione periodica della frequenza) consente di abilitare o disabilitare la periodicità dell'analisi della frequenza e selezionare il periodo di scansione quando l'apparecchio è inattivo. Avvia e ripete la scansione automatica a intervalli prestabiliti durante l'inattività, espressa in secondi. Questa funzione è comunemente utilizzata nelle configurazioni a doppia radio a bordo, in cui la radio inattiva esegue la scansione durante ogni periodo di scansione mentre la radio attiva è impegnata nella comunicazione.

Soglia RSSI analisi: Impostare una soglia RSSI critica per attivare una scansione automatica, consentendo un'ulteriore personalizzazione del sistema in base alle esigenze di progettazione. Questa opzione può essere utilizzata insieme alle impostazioni di Isolamento scansione e Frequenza scansione periodica per ottimizzare le prestazioni. Il parametro è espresso in rapporto segnale/rumore (SNR, Signal-to-Noise Ratio). Ad esempio, se le radio devono attivare una scansione della frequenza a -70 dBm, il valore è impostato su 95 - 70 = 25

Frequenza del veicolo: Utilizzare questa funzione in progetti specifici in cui è necessario bloccare la stessa frequenza su entrambe le radio a bordo per un intervallo di tempo specifico. Frequenza bloccata è utilizzato se tutte le unità mobili sullo stesso veicolo devono utilizzare la stessa frequenza; in caso contrario, Frequency Open consente alle unità mobili del veicolo di utilizzare frequenze diverse.

Esempi

• In questo esempio, Radio 1 mantiene una potenza del segnale wireless di -45 dBm, mentre Radio 2 non ha connessione. Radio 2 esegue una scansione automatica dopo l'attesa del periodo di isolamento della scansione. Se anche Frequency Scan Periodic è configurato, Radio 2, essendo inattiva, continua a ricercare una migliore connessione a terra.

• In questo esempio, mentre Radio 1 mantiene un segnale wireless di -45 dBm, Radio 2 rileva un segnale di -65 dBm da Trackside B, che è inferiore alla soglia. Di conseguenza, Radio 2 esegue la ricerca di un segnale migliore. Se Frequency Scan Periodic è configurato, Radio 2, essendo inattiva, continua a ricercare una migliore connessione a terra.

Configurazione

Configurazione dell'analisi della frequenza tramite il servizio IW

• Una volta attivata l'opzione Fluidità e configurata la radio come veicolo, è possibile attivare la scansione della frequenza di fluidità.
• In una configurazione di scansione della frequenza, è essenziale includere l'isolamento della scansione, generalmente impostato su 3000 ms
• Frequenza Scansione Periodica, Soglia RSSI scansione e Frequenza veicolo sono campi facoltativi che possono essere ottimizzati in base alle esigenze specifiche.
• L'elenco di scansione della fluidità può contenere 2 o più frequenze.

Configurazione della scansione della frequenza tramite CLI

MP_Vehicle_Primary#configure fluidity scan isolation 3000
MP_Vehicle_Primary#configure fluidity scan list 36 20 40 20
MP_Vehicle_Primary#configure fluidity scan periodic 120
MP_Vehicle_Primary#write
MP_Vehicle_Primary#reload

Risoluzione dei problemi relativi alla scansione della frequenza

• Durante la fase di progettazione, assicurarsi che le radio a terra forniscano una copertura sufficiente per evitare che entrambe le radio avviino contemporaneamente una scansione.
• Se il roaming senza interruzioni tra più radio a terra su più frequenze non si verifica, è possibile che l'analisi delle frequenze non venga attivata o che la copertura insufficiente influisca sulla connettività.
• Quando la soglia RSSI di analisi è abilitata, verificare che sia impostata correttamente come valore SNR; impostazioni errate possono influire negativamente sulle prestazioni della rete.
• Se il veicolo ha solo una radio a bordo, il passaggio da una linea di terra che opera sulla frequenza F1 a un'altra sulla frequenza F2 non è fluido, in quanto la radio deve ricercare un segnale forte, con conseguente disconnessione temporanea.
• Utilizzare la registrazione per osservare la scansione della frequenza e le modifiche della frequenza, come mostrato nelle voci del registro di esempio:

Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.1719] DOT11_DRV[1]: Channel set to 36
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.1719] DOT11_DRV[1]: Stop Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.1780] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 36
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3246] DOT11_DRV[1]: Channel set to 40
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3247] DOT11_DRV[1]: Stop Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3277] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 40
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3375] DOT11_DRV[1]: Start Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.3396] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 40
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.4748] DOT11_DRV[1]: Channel set to 36
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.4748] DOT11_DRV[1]: Stop Radio1 - Begin
Apr  8 01:48:20 m481BA442C224 kernel: [*04/07/2025 21:48:20.4775] DOT11_DRV[1]: set_channel Channel set to 36