Анализ конкретного примера внедрения



Администрация магистрали New Jersey Turnpike сообщает водителям информацию о дорожном движении в режиме реального времени

Решения для оптических сетей от компании Cisco® позволяют администрации магистрали New Jersey Turnpike координировать свою работу с другими агентствами и сообщать информацию о дорожном движении водителям.


ЗАДАЧА

Администрация трассы New Jersey Turnpike управляет более чем 440 милями дороги, проходящей по одному из самых густонаселенных регионов США. Агентство управляет автоматизированной системой сбора оплаты за пользование дорогой, E-ZPass, а также текущей работой магистралей New Jersey Turnpike и Garden State Parkway, протянувшихся по всему штату.

Важнейшая задача, стоящая перед администрацией дороги – это получение и быстрое распространение информации о дорожном движении. "Людям крайне необходима свежая информация о дорожном движении", – говорит Джо Орландо (Joe Orlando), специалист по связям с прессой администрации магистрали New Jersey Turnpike. "20-минутная задержка в распространении информации о проблеме на дороге может привести к скоплению очереди длиной в 3-4 мили. Мы хотим быть в состоянии предоставить информацию в упреждающем режиме, а не просто реагировать на проблемы".

Однако для того, чтобы предоставить ту информацию о дорожном движении, которая будет наиболее полезной для водителей, администрации было необходимо иметь самые свежие данные о состоянии дорожного движения, а также видеоизображения с различных участков дорожной сети в режиме реального времени. При этом инфраструктуры, способной обеспечить работу такой системы в масштабах штата, не существовало.

Работа системы сбора оплаты за пользование дорогой E-ZPass обеспечивалась оптико-волоконной сетью, однако она была неэффективной и устаревшей. Даже развертывание простейшей системы планирования ресурсов предприятия (ERP) для автоматизации управления кадрами, зарплатой и закупками представляло собой непростую задачу.

К 2003 году стало ясно, что инфраструктура нуждается в замене. "Пропускная способность сети не превышала 3 Мбит/с", – говорит Брайен Горман (Brian Gorman), директор агентства по технологиям. "Для того, чтобы создать стабильную сеть, способную поддерживать информационные услуги в масштабах всего штата, как мы хотели, нам было необходимо обновить оборудование, на котором эта сеть основывалась."

Исполнительный директор Майкл Лаполла (Michael Lapolla) поручил Горману найти новое решение. Лаполла ставил перед системой амбициозные цели: отлично масштабируемая информационная магистраль, поддерживающая работу всей транспортной системы штата и предоставляющая непревзойденные возможности для совместной работы и обмена информацией между администрацией магистрали, департаментом транспорта штата Нью-Джерси, полицией штата и водителями на дорогах.


СЕТЕВОЕ РЕШЕНИЕ

Администрация магистрали New Jersey Turnpike решила создать замкнутое оптико-волоконное кольцо в масштабах штата на базе мультисервисных транспортных платформ Cisco ONS 15454. Эта сеть соединяет все помещения администрации дорог New Jersey Turnpike и Garden State Parkway, включая оперативные центры, базы обслуживания, а также более 80 пунктов сбора оплаты за пользование дорогой и других точек присутствия.

"Оптическое решение от Cisco дало нам максимум масштабируемости и гибкости", – говорит Горман. "Эти платформы обеспечили необходимую пропускную способность, а также позволили создать по-настоящему масштабируемую сеть, благодаря которой мы сможем сотрудничать с другими организациями по всему штату. Эта масштабируемость дает нам уверенность, что инвестиции в сеть еще долго будут приносить выгоду."

К сети уже без проблем подключились два оперативных центра департамента транспорта, находящиеся на северной и южной окраинах штата, а также штаб-квартира полиции штата Нью-Джерси. Возможность соединить в одну сеть различные организации, находящиеся в разных уголках штата сделало мечту Лаполлы о единой информационной магистрали реальностью.

Сегодня оптическая сеть администрации магистрали New Jersey Turnpike обеспечивает работу широкого ассортимента приложений, позволяющих повысить безопасность и комфорт для миллионов водителей в Нью-Джерси. Сотни сотрудников администрации трассы ежедневно общаются между собой при помощи решений "радио поверх IP", подключенных к оптической магистрали. Сеть поддерживает инициативу Интеллектуальной транспортной системы, обеспечивающей сбор информации о скорости и интенсивности движения, а также о загруженности дорог в режиме реального времени, что позволяет сотрудникам администрации быстрее обнаруживать проблемы и реагировать на них. Кроме того, сеть обладает достаточной емкостью и гибкостью для обеспечения работы более 150 цифровых камер с поддержкой IP, передающих изображения с дорог для обслуживающего персонала, полиции и командных пунктов по всему штату. Все эти приложения позволяют администрации New Jersey Turnpike работать более эффективно и быстрее предоставлять важнейшую информацию агентствам-партнерам и водителям.

"Сеть позволяет нам сделать любое приложение, работающее в штаб-квартире, доступным на всем протяжении дорожной инфраструктуры", – говорит Горман. "Это значит, что сотрудник, находящийся в самой южной точке штата, сможет подключиться к опорной финансовой системе администрации и в режиме реального времени составить заявку. А начальник базы обслуживания сможет смотреть прямую видеотрансляцию потока дорожного движения в окружающем регионе, не говоря уже о наблюдении за состоянием своего участка дороги при плохих погодных условиях. Скоростная оптическая сеть даже позволяет принимать видеотрансляции с полицейских машин и отправлять их в штаб-квартиру полиции штата и на командные пункты, либо транслировать их на другие полицейские машины, находящиеся в пути. Сеть действительно обеспечивает получение информации в режиме реального времени и повышает производительность."

Кроме таких приложений, позволяющих управлять ситуацией на дорогах, сеть поддерживает работу системы сбора оплаты за пользование дорогами E-ZPass в масштабах штата, систему ERP, а также сеть хранения данных с приложениями для восстановления после аварий.

"Кроме таких приложений, позволяющих управлять ситуацией на дорогах, сеть поддерживает работу системы сбора оплаты за пользование дорогами E-ZPass в масштабах штата, систему ERP, а также сеть хранения данных с приложениями для восстановления после аварий -Брайен Горман (Brian Gorman), директор по технологиям администрации магистрали New Jersey Turnpike


РЕЗУЛЬТАТЫ

Администрация магистрали New Jersey Turnpike использует свою новую сеть уже более двух лет. "Эта сеть уже возвращает вложенные в нее средства, позволяя снизить расходы на традиционную связь", – говорит Горман. "Мы используем огромное количество небольших устройств связи ближнего радиуса действия, для которых раньше требовались самые различные соединения, от Frame Relay до T1. Заменив эти системы связи, мы снижаем свои расходы на связь примерно на $300 000 в год. Однако настоящее преимущество этого решения даже не в снижении расходов. Это способность сети обеспечивать создание новых приложений."

Благодаря распределению важнейших приложений среди различных организаций, находящихся на расстоянии в сотни миль друг от друга вдоль дорог штата, оптическая сеть Cisco позволила трансформировать принципы управления транспортной системой и безопасностью на дорогах в штате Нью-Джерси. Сотрудники администрации магистрали, департамента транспорта и полиции штата могут получить доступ к самой свежей информации и различным услугам, позволяющим им более эффективно обслуживать водителей штата.

"Погодные условия прошлой зимой, особенно северо-восточный ветер, принесший рекордное количество снега 13 февраля, оказались очень сложным противником для администрации New Jersey Turnpike", – говорит Майкл Лаполла (Michael Lapolla), исполнительный директор администрации магистрали New Jersey Turnpike. "Нам было легче справиться с нашими задачами и повысить уровень безопасности на дороге для водителей в частности и потому, что у нас была новая, полностью оптическая сеть."

По словам Гормана, "если говорить о производительности сотрудников, то выигрыш в этом отношении трудно даже облечь в цифры. Это решение не просто предоставляет нашим сотрудникам новые инструменты, но и повышает качество получаемой ими информации, что, в конечном итоге, создает дополнительные выгоды для наших водителей. Сотрудники, руководящие процессами уборки снега, например, теперь не надеются на отчеты, приходящие по радио из оперативного центра. Они напрямую контролируют качество работы при помощи видеотрансляций в режиме реального времени и принимают решение о направлении снегоуборочных машин и грузовиков с солью на те или иные участки. Как можно выразить в деньгах такие преимущества?"

Для Лаполлы и Гормана, оптическая сеть Cisco оказалась ценным вложением средств. Они уверены, что сеть еще долго будет выполнять роль гибкого фундамента для новых приложений, совместной работы с другими организациями, а также мер по оптимизации дорожного движения.

"Масштабируемость этой сети позволяет нам более тесно сотрудничать с другими организациями и постоянно повышать качество имеющейся у нас информации, что, в свою очередь, повышает ценность этой информации", – говорит Горман. "Для нас масштабируемость не просто модное словечко. Это конечный продукт нашей сети. Эта сеть делает все, что нам от нее нужно, и многие вещи, о которых мы еще даже не задумываемся."


СЛЕДУЮЩИЕ ШАГИ

В настоящее время власти штата Нью-Джерси строят единый оперативный центр по управлению дорожным движением для New Jersey Turnpike, Garden State Parkway, департамента транспорта и полиции штата Нью-Джерси. Этот оперативный центр, подключенный к охватывающей весь штат оптической сети Cisco, будет выполнять роль нервного центра для координации управления всей транспортной системой и безопасностью на дорогах. Информация, необходимая для принятия решений, будет передаваться между агентствами и водителям практически в режиме реального времени.

"В прошлом, чтобы закрыть одну из полос, приходилось принимать решение в трех различных точках, отстоящих друг от друга на 170 миль", – говорит Орландо. "Этот оперативный центр, а также технологии, на которых он основан, позволит агентствам обмениваться информацией практически в режиме реального времени, а также сразу передавать ее водителям на дороге."

"Такие взаимоотношения и типы информации могут оказаться непривычными для правительственных организаций, и организация по-настоящему совместной работы, возможно, станет первым примером в стране", – говорит Горман. "Впервые в истории все организации, отвечающие за работу дорог в Нью-Джерси, будут находиться под одной крышей, работать в одном оперативном центре на базе общего программного обеспечения. Сюда будут поступать кадры с 500 камер, расположенных по всему штату, все данные о состоянии дорог. Отсюда будет вестись управление всеми дорожными знаками. Таким образом, из одного здания можно будет управлять дорожным движением буквально во всем штате. Это будет наш центральный командный пункт. А создание его стало возможным только благодаря оптической сети Cisco."


ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Более подробную информацию о решениях Cisco Systems® для оптических сетей можно получить в разделе: http://www.cisco.com/web/RU/products/hw/optical/index.html.