魁北克市勒萨日国际机场部署了 Cisco Unified Wireless，以支持高级应用并改善乘客体验。
业务挑战作为加拿大国家机场系统的一部分，魁北克市勒萨日国际机场为往来魁北克市及东魁北克的乘客提供航空服务。 该机场每周发往北美、南美和欧洲的航班超过 375 个，年客流量超过一百万人次。 要为如此庞大的客流提供最佳支持，机场需要强大的技术基础设施。 “我们对乘客的承诺首先体现在应用合适的技术，为旅客提供最安全、最方便和最高效的机场体验，”魁北克市勒萨日国际机场总裁兼 COO Pascal Bélanger 如是说。 在 2008 年，为了迎接魁北克市 400 周年庆典，机场重建了主航站楼。 据 Bélanger 介绍，“这个庆典为我们提供了绝好的机会来完成我们一直关注的技术更新，如 IP 电话、 Wi-Fi 等。”而远在此重建工程许久之前，Bélanger 就已开始探究集成通信平台在其它机场是如何自动化并改善乘客服务的。 在魁北克市国际机场，每个航空公司均有专有设备和交换机来与总部通信。 由于专有系统不便移动，机场需要为每家航空公司分配固定的空间。 另外，许多航空公司还使用人工系统来发放登机牌。 “要为乘客提供最高质量的服务，我们需要创建通过统一网络解决方案发挥功效的通用设施，”Bélanger 说。 解决方案魁北克市国际机场组建了一个任务团队来研究全世界各个机场的最佳操作规范。 “思科的口碑非常不错，”Bélanger 说。 在广泛评估了多种解决方案后，魁北克市国际机场选择了思科。 “我们选择了更大的机场使用的解决方案，因为我们希望选择一个久经考验的端到端网络，使我们的投资可以适应未来的需求。 在新的机场应用方面我们有很多规划，我们相信思科提供的可靠性、可扩展性和性能，可以满足我们不断增长的需求，”他说道。
由惠普作为系统集成商，由思科提供网络设计，魁北克市国际机场采用了 Cisco® Unified Communications 和 Unified Wireless Network，以便在整个机场范围内提供集成数据、电话和移动服务。 “现在，所有航空公司使用同一个集成式有线和无线思科基础设施与 IP 语音 (VoIP) 电话系统，因此机场可将同一柜台分配给多家航空公司使用，因而极大地提高了效率，”魁北克市国际机场的网络管理员 Marc-André Bédard 说道。 例如在共用柜台前，航空公司员工只需登录 Cisco Unified Communications Manager，通过正确的航空公司电话配置文件，就可激活他们的思科无线 IP 电话。 Bédard 说：“有了思科无线 IP 电话，代理商在机场内的任何位置都可以保持互联互通。” Cisco Unified Wireless Network 包括 100 个 Cisco 802.11n 接入点，2 个 6500 无线服务模块和 2 个无线控制系统。 有了无线网络，机场员工在机场内的任何位置，都可以访问运营应用。 此外，Wi-Fi 网络目前还为乘客提供访客访问权限。 “我们提供了即时互联网接入，旅客可以通过网络，方便地访问他们自己的 VPN，商务旅客对此尤为满意，”Bédard 说道。 结果思科的服务与支持团队使得魁北克市国际机场可在较短的时间内实现他们的网络构想。 “与思科合作有助于我们快速方便地部署集成网络解决方案。 2007 年夏季我们开始与思科讨论，到 2008 年 6 月部署工作已经完成，及时支持了因参加魁北克市 400 周年庆典而增加的客流，”Bélanger 如是说
集成的思科有线和无线网络同时支持语音和数据，明显地优化了客流。 创建的基础设施不仅提高了机场分配资源的灵活性，也使得通信更为畅通，乘客办理登机手续速度更快，而且可以为航空公司的运营提供 24 小时支持。 随着机场继续部署新的 Wi-Fi 应用，Cisco Unified Wireless Network 在服务乘客方面的作用将更为显著。 “思科强大的 Wi-Fi 环境为航空公司提供了稳定的连接，使得运营更为顺畅。 例如，准备跑道需要的时间更短了，因而减少了班机在机场上空盘旋的情况。 虽然乘客看不到这种通信，但它对提升服务质量是至关重要的，”Bélanger 说道。 后续步骤魁北克市国际机场选择部署 Cisco 802.11n 技术，以确保吞吐率和可靠性能够满足未来计划实施的复杂应用的需求。 每隔 5 到 8 分钟，跑道检测车就会将路面状况的数据发回安全控制中心，安全控制中心再将信息分发给所有班机飞行员。 目前，这些检测车通过双向无线电通信，这可能引起频率的阻塞和信息中继的延迟。 “我们计划将思科户外网状接入点作为 Unified Wireless Network 的组成部分进行部署。 这些接入点将使跑道检测车与飞行员之间的通信更加迅速可靠，从而使乘客获得更好的飞行体验，”Bélanger 如是说。 魁北克市国际机场还计划将 802.11n 网络用作卡车、吹雪机和排雪犁的测量与控制工具。 让这些车辆通过无线网络传送除雪时在跑道上撒下的尿素的量，以及每个区域花费的时间，机场可以优化资源。 Bélanger 说：“发生暴风雪时，我们也可以避免跑道上的车辆过多，这有助于增强安全。” 机场最近部署了 14 个行李检入自助服务亭，并计划通过 Wi-Fi 网络运营这些服务亭。 “以无线方式使用这些服务亭时，我们就可以根据需要将它们移动到机场内的任何区域。 思科网络除了传输可靠，还为我们提供了最大的灵活性，”Bélanger 说到 此外，机场目前已启用具备 Wi-Fi 功能的行礼跟踪系统。 他说：“利用无线网络的定位功能，我们将可以跟踪航站楼内的每件行李。” 最近，机场新建了一座与航站楼隔街相望的行政楼，随着机场员工的搬入，机场还计划将 Cisco Unified Network 功能延伸到这座行政楼。 Bélanger 说：“我们的目标是通过持续简化流程改善乘客体验。 思科网络的功能将帮助我们实现这方面的目标。” 更多信息有关 Cisco Unified Wireless Network 和 802.11n 技术的更多信息，请访问： 有关魁北克市勒萨日国际机场的更多信息，请访问：http://www.aeroportdequebec.com/Html/en-ca/index.shtml 了解更多交通信息。 |
