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Iveco——在汽车市场创造新的价值

"思科为我们开辟了新的思路,让我们看到了降低成本、提升价值和更加贴近我们的所有股东的机会。我希望我们可以在三年内达到思科目前的网络化水平。"

Iveco公司负责战略和开发的副总裁 Michele Pizzinga

概述

背景

作为汽车巨人菲亚特集团的一个分公司,Iveco是在1975年,由三家意大利公司、一家法国公司和一家德国公司合并而成的。目前,它在欧洲和亚洲建立了21家工厂和工程中心,并在全球各地设立了多家合资企业。

挑战

尽管全球化经营可以帮助企业开辟新的市场,缓解传统市场过于饱和的压力,但是企业目前所面临的挑战是如何更加有效地整合全球范围内的业务活动,降低成本,利用优秀的研究中心,以及通过提供高附加值的服务,开辟新的收入渠道。

解决方案

在思科的互联网业务解决方案部(IBSG)的帮助下,Iveco启动了一项旨在让它各个方面的业务都实现网络化的战略性计划。劳动力优化计划运行在一个新型的、安全的内联网上,可以简化工作流程,而其他项目则将提供电子采购功能,以及将新型服务拓展到整个供应链中。

成果

据估计,Web支持是该公司将总体成本减少收入总额的大约5%--约两千二百五十万美元的主要因素。劳动力优化措施有助于消除员工在开始时对改革的抵制心理,从而建立一种新的互联网文化。现有的客户满意度跟踪模式被用于客观地衡量Iveco与其所有股东之间即将建立起来的更加紧密的合作关系。

全球化经营

Iveco公司是欧洲的轻型商务车市场的领导者,拥有27%的市场份额,并且在中型和重型卡车市场中分别拥有20%和12%的份额。此外,它还成功地制造了多种专用的消防车和国防用车。

在过去几年中,它所采取的产品创新和全球化战略促使其营业额和利润逐年上升,它的销售额在2000年达到了创纪录的65亿美元--增长率从去年的4.2%跃升到10.7%。

Iveco在2000年还与它的思科客户团队和思科互联网业务解决方案部(IBSG)进行了密切的合作,以求利用Web实现它的战略目标,改进员工的工作方式,以及塑造未来整个菲亚特集团的业务模式。

Iveco公司负责战略和开发的副总裁Michele Pizzinga非常信赖思科作为Iveco的可靠互联网顾问为其所带来的价值:"思科为我们开辟了新的思路,从而让我们看到了降低成本、提升价值和更加贴近我们的所有股东的机会。我希望我们可以在三年内达到思科目前的网络化水平。"

一个新的战略方向

在1999年,诸如融资租赁、保险以及让客户租用(而不是购买)汽车等服务在Iveco的两亿七千四百万美元的利润中只占4%。但是在2000年,这些服务在其四亿三千万美元的利润中所占的比例提高到了20%,从而证明了有些评论家所持的观点,即服务在总利润中所占的比例将在不久以后增至40%以上。

这种转变是菲亚特为了缓解传统市场饱和对利润构成的压力而采取的战略的一部分,菲亚特所采取的手段不光是全球化经营,最近更多的是通过为客户提供各种有助于提高利润率和加强客户忠诚度的附加值服务。

"我们管理我们的全球性业务和整合我们所收购业务的方式非常关键。我们不仅需要尽可能地降低成本,还需要利用我们的资源,在不增加成本的情况下获得附加值",Pizzinga先生解释说,"与全球的其他汽车集团一样,过去我们在没有使用通用信息技术(IT)基础设施的情况下,通过收购实现了在全球范围内的扩张。但是现在形势发生了变化。我们仍然需要以全球化的方式思考问题,但是我们已经意识到,缺乏统一的集成化流程和共享的信息导致了我们的行为过于本地化。"

这就是Iveco目前所面临的挑战,而思科的IBSG和客户团队正在帮助它解决这个问题。

网络就绪情况调查

思科系统公司是Iveco最主要的网络通信设备供应商,在2000年夏天,思科的Iveco客户团队和IBSG的成员向Pizzinga先生介绍了思科自己采取Web策略的经验和教训。他们解释了互联网业务解决方案(例如劳动力优化、联网供应链、客户支持和电子商务)如何帮助思科在2000年节约了将近14亿美元,而思科通过互联网开展的业务的价值则跃升到了189亿美元。目前,思科的90%的订单都是在线提交的。

"我对思科在采用新的互联网技术方面的能力和工作方式感到非常钦佩。我看到很多公司讨论这个问题,但是只有思科真正地将其付诸实施,建立起了基于Web的流程,并且降低了运营成本",Pizzinga先生表示。

随后Pizzinga先生和其他高层管理人员参加了一项网络就绪情况调查,这是思科所设计的一个问卷调查,旨在通过探讨4个关键性的指标--领导、管理、能力和技术,帮助企业了解他们的竞争形势,以及在互联网经济中取得成功的能力。

这项调查显示,高级管理人员都认为互联网对未来非常重要,随后他们决定首先拨出44万美元来建设一个面向员工的门户网站,它可以通过提供基于Web的流程和信息服务,提升员工的工作效率。

将技术和业务需要联系起来

与此同时,Pizzinga先生任命Nilo Calvi为Iveco的电子商务经理,从而进一步加强对公司的网络化进程的关注。

思科的IT管理模式的一个重要的特点是它会授权给各个业务部门,让他们负责找出可以实现其目标的IT计划。各个业务部门需要从自己的预算里划拨资金给IT业务,并且从头至尾地管理整个项目,以确保可以从中得到相应的回报。总部并不需要像传统模式那样具体部署每个IT项目,而是将精力集中于管理核心的基础设施和协调不同的业务计划。

"这是一个非常重要的新概念",Calvi先生观察指出,"因为它授权给各个业务部门,鼓励每个业务经理开发专业技术,以评估他们所考虑的IT计划。保持对通用资源--核心基础设施的高度关注也有助于确保在不同的业务部门之间分担成本。我以前从来没有见过这样高效的管理模式,它可以在技术和业务目标之间提供强有力的、直接的联系。"

对劳动力优化的关注

Iveco的第一个受益于IBSG所提议的方式的项目是员工门户计划,它将类似于思科的劳动力优化机制引入了Iveco。

IBSG在意大利和伦敦支持召开了一系列的讨论会,Iveco的人力资源(HR)经理在会上与他们的思科同行们进行了交流。这些讨论会有助于双方针对Iveco当时在思科在意大利的客户团队的支持下开发的门户网站,找出一些关键性的信息,并提出有益的见解。

该公司的35000名员工都可以访问各种与HR有关的信息--从关于出差和放假的规定、Iveco的管理能力模式和内部价值的详细情况,直到用于评估职业生涯的框架。

Iveco向员工承诺,HR部门会在36小时内答复他们所提出的任何问题。支持Web的流程可以帮助员工们查看从汽车到保险的各种让人眼花缭乱的员工折扣计划。员工开支和公司的电话簿都将被放到网上。系统首次可以访问员工的电子日记,从而让系统可以根据各个员工的时间安排,找出可行的会议时间。

该门户网站还提供了新的工作方式,它可以将前所未有的大量信息送到员工面前,其中包括对白皮书的在线访问和利用视频点播技术的多媒体演示。全球各地具有相同兴趣的群体,例如研发人员,可以共同享用属于他们的空间。职位空缺将被公布在网上,以鼓励员工在他们自己的职业生涯中选择更加主动的、更加有效的职务。利用这些基于Web的工具和技术,Iveco希望可以大幅度地提升员工的工作效率,达到思科目前所获得的20%到30%的增长率。

办公用品、设备、移动电话和其他物品的电子采购计划也将开始实施,它可以减少文书工作,利用规模效益,降低这些流程的成本。

该公司还在与IBSG一同研究在线学习方案,并且已经在内联网上提供了一个关于怎样使用新的流程和工具的培训教程。

"在线学习具有很大的潜力",Pizzinga先生解释说,"尤其对于我们的经销商、销售人员和现场技术人员而言更是如此。在线学习让我们可以大幅度地减少发出这些信息所需要的时间--从12个月减少到3个月。通过拥有更多可以获得的信息,员工天生的好奇心将会使得'培训'能够以一种非常真实的方式进行。"

"目前,我们的电子商务计划主要关注于两个领域。一个是流程改造,另外一个是推动每项计划的发展",Calvi先生指出,"但是我们已经预料到,将来有一天我们将不再谈论'电子商务',因为它已经成为了正常的业务模式。"

通过快速的胜利获得成功

Iveco在开发员工门户网站方面的经验让它更清楚地意识到了思科通过实施一系列小型项目,在管理变革方面为它所带来的优势。与那些包含大量内容,但是风险高、时间长的战略性计划不同,这些小型项目可以迅速地产生回报。

"在过去,流程改进或者效率提升项目总是集中于供应链领域,因为这个领域总有需要改进的方面,"Pizzinga先生表示,"这些项目通常需要大量的部署费用,例如一亿美元。IBSG的方法是开展一些规模较小的项目,这些项目更加便于审批,可以更好地控制风险,也可以更快地提供回报。这种方式不仅让我们可以更加轻松地判断下一个需要采取的措施,还可以获得那些工作效率得到提升的员工的支持。"

Iveco的目前正在对他们的劳动力优化和员工门户计划进行最终的审查,并将把这些计划交给他们的IBSG团队,征求他们的建议。该团队还将帮助Iveco确定各项计划的优先顺序,其中包括帮助他们决定投资回报(ROI)的预测方式。

企业间业务计划

"我们决定将门户网站的概念推广到我们在西欧和其他地区的250个经销商,以便采用新的客户关系管理技术。我们已经为此制定了详细的计划",Calvi先生表示,"我们希望创建一个新的渠道来为我们的经销商及其客户提供支持,例如为他们提供他们所需要的技术信息,或者在门户中专门为某些经销商或关键客户创建特定的区域。我们的目标并不是绕过经销商,直接向客户销售,而是更好地与经销商合作,以改善我们为客户提供的服务。我们正在致力于改进我们现有的服务措施,以抓住由Web带来的发展机会。" Iveco还在考虑为经销商提供专门的工具,让他们可以通过该门户网站购买和交易二手车。

Iveco在互联网方面所做的努力促使该公司在2000年加入了由Odette International协调的E2B电子商务解决方案计划。Odette International是一个由欧洲汽车行业在16年前成立的非赢利性组织,这项计划的目的是为整个供应链中的电子通信和后勤服务流程制定标准。

欧洲的汽车制造商和供应商,以及相关的组织,目前正在共同致力于将互联网技术作为优化整个供应链中通用业务流程的手段。这些流程包括产品开发、采购、供应链管理等。

"思科在劳动力优化、电子采购等方面为我们提供的经验和建议将帮助我们为这个重要的计划做出更加重要的贡献",Pizzinga先生指出。

技术支持

除了与Iveco分享自己的经验,帮助Iveco制定它自己的、基于Web的劳动力优化和其他计划以外,思科客户团队还为其提供了重要的技术支持,其中包括在菲亚特集团的整体基础设施和外部世界中保障Iveco的内联网的安全。

"在与我们的思科团队合作的过程中,最让我们钦佩的事情之一是他们能够利用整个思科的全球资源,他们不仅可以向我们介绍使用和管理Web流程的专家,还可以为我们提供专业的技术支持。有一次,我们感到可能需要建立一个虚拟专用网(VPN)来保障我们的内联网的安全,但是思科从它在阿姆斯特丹的技术支持中心请来了一位专家,他向我们证明,在这种情况下使用防火墙更合适",Calvi先生回忆说。

思科的工程师们还将开展一项E-Compliant网络调查,来找出Iveco的网络基础设施需要进行的任何改动,以确保它可以支持Iveco向一个网络化组织的全面转型。

可靠的互联网顾问--一种新的合作关系

当被问到对与IBSG的合作过程中的哪一点评价最高时,Pizzinga先生提到了他们的帮助的开放性和公平性。"根据我的经验,很难找到一个愿意为你提供超出其业务范围的建议的合作伙伴。而IBSG不同,因为他们与我们分享了思科部署互联网技术的各种经验和教训--我们从他们自己的经验中学到了很多非常有用的知识。他们的核心业务并不是流程改造,也不是如何有效地组织您的业务以扩展电子商务的规模,因此当他们向我们分享他们的专业经验时,这并不会给他们带来任何'商业利益'。"

最关键的是,思科员工的素质都是第一流的。"我们每天打交道的思科客户团队和IBSG员工的工作效率都很高,而且总是充满了干劲。我将思科视为一个朋友--不仅是因为我们与他们的员工建立起了良好的合作关系,还因为他们与我们合作的方式,他们并不是仅作为一个销售人员或者顾问,而是非常乐于与我们分享他们的信息和经验。这正是我们所需要的,因为我们所面临的真正挑战是了解互联网可以为我们提供什么帮助,以及如何获得这些帮助",Calvi先生指出。

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