Einleitung

In diesem Dokument wird die Konfiguration einer Point-to-Point-Verbindung auf einem IW AP im CURWB-Modus zusammen mit der Fluidity Layer 2-Konfiguration beschrieben. 

Verwendete Komponenten

Es gibt vier verschiedene Hardwarekomponenten:

• Cisco Catalyst Switch IW9167
• Cisco Catalyst IW9165D 
• Cisco Catalyst IW9165E 

Die Informationen in diesem Dokument beziehen sich auf Geräte in einer speziell eingerichteten Testumgebung. Alle Geräte, die in diesem Dokument benutzt wurden, begannen mit einer gelöschten (Nichterfüllungs) Konfiguration. Wenn Ihr Netzwerk in Betrieb ist, stellen Sie sicher, dass Sie die möglichen Auswirkungen aller Befehle kennen.

Hintergrundinformationen

CURWB-Hardware ermöglicht Wireless-Backhaul über fest installierte und Mobilitätsarchitekturen. In diesem Dokument wird die Konfiguration einer Point-to-Point-Verbindung auf einem Industrial Wireless Access Point (IW AP) im CURWB-Modus zusammen mit der Fluidity Layer 2-Konfiguration beschrieben.

Konfiguration von Point-to-Point-Verbindungen mit IW9165D

1. Die Funkmodule können über das IoT Operations Dashboard (IoT OD) oder manuell über die Webschnittstelle des Access Points konfiguriert werden. In diesem Artikel konfigurieren wir alle Funkmodule manuell.
2. Bei der Ersteinrichtung ist möglicherweise ein Konsolenzugriff erforderlich. Um eine Verbindung zur Konsole herzustellen, verwenden Sie eine Baudrate von 115200, wenn die Softwareversion 17.12.1 oder höher ist.
3. Standardmäßig befinden sich alle Funkmodule im Online-Modus von IOT-OD. Geben Sie diesen Befehl ein, um den Status des Access Points zu überprüfen. 

   show iotod-iw status

   Verwenden Sie diesen Befehl, um den Modus auf dem Access Point in offline zu ändern, wenn er für die Kommunikation mit IoT OD konfiguriert ist.

configure iotod-iw offline

4. Sobald die Funkeinheit für den Offline-Modus konfiguriert wurde, kann über die Standard-IP-Adresse 192.168.0.10 auf die Web-GUI zugegriffen werden.
5. Konfigurieren Sie über die GUI die Point-to-Point-Verknüpfung mit den Funkmodulen auf der Seite General Settings > General Mode (Allgemeine Einstellungen > Allgemeiner Modus).

Allgemeiner Modus

            - Der Funkmodus (Headend, das mit der kabelgebundenen Infrastruktur verbunden ist) muss als Mesh-End und das Remote-Ende als Mesh-Point konfiguriert werden.       

            -IP-Adresse

            - Subnetzmaske und Gateway

Speichern Sie die Einstellungen nach der Konfiguration.

Wireless-Funkübertragung

• Normalerweise wird Radio 1 für einen IW9165 für eine Punkt-zu-Punkt-Backhaul-Verbindung konfiguriert, da es sich um eine interne Richtantenne handelt. Wenn nur Point-to-Point-Anwendungen verwendet werden sollen, muss die zweite Funkeinheit deaktiviert werden.
• Für beide Funkmodule müssen dieselbe Passphrase, dieselbe Frequenz und dieselbe Kanalbreite konfiguriert werden.

Speichern Sie nach der Konfiguration der Seite die Einstellungen für beide Funkmodule, und wenden Sie die Änderungen an. Dadurch werden die Funkmodule neu gestartet, und die Änderungen werden übernommen. 

Überwachen der Verbindung

Sobald die Funkmodule wieder verfügbar sind, kann die Signalstärke von der Seite zur Antennenausrichtung überprüft werden. Die empfohlene Signalstärke liegt zwischen -45 dBm und -70 dBm.

Es ist wichtig zu überprüfen, ob die Signalstärke von beiden Enden der Punkt-zu-Punkt-Verbindung mit sehr engen RSSI-Werten übereinstimmt.

Überwachung von FM Quadro

Weitere Informationen zur Linkleistung erhalten Sie auf der Seite FM-Quadro. Dies bietet Echtzeit-Qualität der Verbindung einschließlich Link Error Rate (LER), Packet Error Rate (PER), RSSI, Durchsatz MCS, räumlicher Stream, Betriebsfrequenz usw.

Fließfähigkeit

Die Netzwerkarchitektur von Cisco Fluidity (ehemals Fluidmesh Fluidity) basiert auf Prodigy 2.0. Hierbei handelt es sich um eine MPLS-basierte (Multiprotocol Label Switching) Technologie zur Bereitstellung IP-gekapselter Daten. 

In einem mobilen Cisco Ultra-Reliable Wireless Backhaul-Netzwerkszenario kann der Übergabeprozess einer Änderung der Netzwerktopologie angepasst werden, bei der eine bestehende Verbindung unterbrochen und eine neue Verbindung erstellt wird. Die branchenüblichen Mechanismen zur Erkennung der Änderung und Neukonfiguration der Knoten sind jedoch zu langsam und datenintensiv, um in einem eingeschränkten Echtzeitszenario (z. B. Hochgeschwindigkeits-Mobilität) eine angemessene Leistung bereitzustellen. Insbesondere muss die Rekonfigurationslatenz und die Anzahl der ausgetauschten Nachrichten minimiert werden, um die Gefahr eines Datenpaketverlustes zu reduzieren. Fluidity implementiert eine schnelle Übergabe-Lösung, die eine sehr schnelle Neukonfiguration des Pfads mit einer Latenz in der Größenordnung von einer Millisekunde ermöglicht, um die zuvor erwähnten Probleme zu beheben. Der aktive Mechanismus ist eine Erweiterung der vorhandenen Kontrollebene des Netzwerks und basiert auf einer speziellen Manipulationstechnik bezüglich der MPLS FIB-Tabellen des Knotens. 

Das Fluidity-Schema ermöglicht es mobilen Knoten und den mit ihnen verbundenen Client-Geräten, ihre IP-Adresse während des gesamten Mobilitätsprozesses beizubehalten. Darüber hinaus sind alle Knoten Teil eines einzelnen Layer-2-Mesh-Netzwerks.

Konfiguration der Flüssigkeit

Topologie: Zwei IW9165D APs, die drahtlos verbunden sind, und IW9167 als Fahrzeug mit Layer-2-Fluidität

1. Wie bei der Point-to-Point-Verbindung muss auch hier die Seite für den allgemeinen Modus konfiguriert werden. Beachten Sie, dass der Cluster eines CURWB L2-Fluiditätsnetzwerks nur ein Mesh-Ende hat. Wie in diesem Netzwerk gibt es zwischen den beiden IW9165D keine Glasfaserverbindung. Sie sind über eine Wireless-Backhaul-Point-to-Point-Verbindung mit der Funkschnittstelle 1 verbunden. Das Mesh-End für dieses kleine Fluidity-Netzwerk ist das IW9165D, das physisch mit dem Core-Netzwerk verbunden ist. Alle anderen Funkgeräte im Cluster (einschließlich des Fahrzeugs) werden dann als Messpunkt konfiguriert.  In dieser Topologie haben wir 1 Mesh-End und 1 Mesh-Punkt, der die Punkt-zu-Punkt-Verbindung und den IW 9167AP als Fahrzeug (konfiguriert als Mesh-Punkt) bildet.

2.  Radio 1 ist für eine Punkt-zu-Punkt-Verbindung konfiguriert, und Radio 2 muss für Fluidity konfiguriert werden, sowohl für gleisseitige als auch für Fahrzeugrediente. Für Fahrzeugfunkgeräte wird nur eine Schnittstelle mit "fluidity" konfiguriert, die zweite Funkeinheit ist jedoch deaktiviert.

3. Auf der Seite "Advanced Settings > Fluidity" (Erweiterte Einstellungen > Fluidität) müssen die streckenseitigen Funkmodule, die die Abdeckung für die Fahrzeuge bereitstellen, als Infrastructure (Infrastruktur) konfiguriert werden. Auf der anderen Seite muss das Fahrzeugfunkgerät (IW 9167) als Fahrzeug ausgebildet sein.

4. Wenn Sie 2x2 MIMO verwenden, wählen Sie die Antennennummer als AB-Antenne aus.

• Wenn der IW 9167 2x2 MIMO verwendet und die Schnittstelle 1 verwenden, verwenden Sie die Antennenanschlüsse 3 und 4. Verwenden Sie bei Konfiguration für Schnittstelle 2 die Antennenanschlüsse 5 und 6.

5. Speichern Sie nach dem Konfigurieren aller Einstellungen die Konfiguration, und wenden Sie die Änderungen anschließend an. APs werden neu gestartet. Sobald die Funkmodule wieder online sind, können wir RSSI von der Seite zur Antennenausrichtung überprüfen und die Live-Verbindung von der Seite FM-Quadro aus überwachen.